中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2013年
1期
270-272
,共3页
加固梁%加固钢板%二阶段受力%抗弯承载力
加固樑%加固鋼闆%二階段受力%抗彎承載力
가고량%가고강판%이계단수력%항만승재력
文中通过对粘钢板加固梁的二阶段受力特点的分析,由计算假定推导出梁在加固前后的应变、应力及承载力计算公式；得出钢筋混凝土梁加固后的最大抗弯承载力有所提高,破坏时的受压区高度有所变化的结论；根据粘钢板加固梁截面应变分布特点,提出对加固材料性能和加固前梁上荷载的定性要求.
文中通過對粘鋼闆加固樑的二階段受力特點的分析,由計算假定推導齣樑在加固前後的應變、應力及承載力計算公式；得齣鋼觔混凝土樑加固後的最大抗彎承載力有所提高,破壞時的受壓區高度有所變化的結論；根據粘鋼闆加固樑截麵應變分佈特點,提齣對加固材料性能和加固前樑上荷載的定性要求.
문중통과대점강판가고량적이계단수력특점적분석,유계산가정추도출량재가고전후적응변、응력급승재력계산공식；득출강근혼응토량가고후적최대항만승재력유소제고,파배시적수압구고도유소변화적결론；근거점강판가고량절면응변분포특점,제출대가고재료성능화가고전량상하재적정성요구.
