铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2013年
1期
105-108,126
,共5页
接触网%定位器%坡度%计算机视觉%动态测量%算法
接觸網%定位器%坡度%計算機視覺%動態測量%算法
접촉망%정위기%파도%계산궤시각%동태측량%산법
为实现对接触网定位器坡度的动态测量,提出基于计算机视觉技术的定位器坡度的动态检测算法.采用中值滤波算法和维纳滤波算法对拍摄到的图像序列进行图像预处理；对序列图像中的接触网定位器进行提取识别以及角点检测；选用NCC角点匹配算法对检测序列图像中检测到的角点进行匹配；在匹配角点的基础上,利用基于仿射不变性的直线匹配算法,对各幅图像中的直线进行匹配,从而可以自动获取图像序列中各图像直线的夹角,实现定位器坡度的自动动态测量并且减小了测量结果的不确定性.
為實現對接觸網定位器坡度的動態測量,提齣基于計算機視覺技術的定位器坡度的動態檢測算法.採用中值濾波算法和維納濾波算法對拍攝到的圖像序列進行圖像預處理；對序列圖像中的接觸網定位器進行提取識彆以及角點檢測；選用NCC角點匹配算法對檢測序列圖像中檢測到的角點進行匹配；在匹配角點的基礎上,利用基于倣射不變性的直線匹配算法,對各幅圖像中的直線進行匹配,從而可以自動穫取圖像序列中各圖像直線的夾角,實現定位器坡度的自動動態測量併且減小瞭測量結果的不確定性.
위실현대접촉망정위기파도적동태측량,제출기우계산궤시각기술적정위기파도적동태검측산법.채용중치려파산법화유납려파산법대박섭도적도상서렬진행도상예처리；대서렬도상중적접촉망정위기진행제취식별이급각점검측；선용NCC각점필배산법대검측서렬도상중검측도적각점진행필배；재필배각점적기출상,이용기우방사불변성적직선필배산법,대각폭도상중적직선진행필배,종이가이자동획취도상서렬중각도상직선적협각,실현정위기파도적자동동태측량병차감소료측량결과적불학정성.
