铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2013年
1期
85-89
,共5页
轨道交通%高架车站%结构形式%分类
軌道交通%高架車站%結構形式%分類
궤도교통%고가차참%결구형식%분류
通过对城市轨道交通高架车站结构进行系统的调查和分析,按照车站结构的受力特性,结合车站建筑、设备的功能和要求,将高架车站分成“桥-建”结合和“桥-建”分离两大类.而“桥-建”结合方式又可细分为4种结构,即:纯桥支承式、以桥为主式、以建为主式和纯建支承式4种,可根据各自的特点和适用条件,在具体工程中选用.此分类方法不同于现行的地铁设计规范分类,是对新发展并实施的高架车站结构形式的概括和总结,并对现行规范提出补充和完善的建议.
通過對城市軌道交通高架車站結構進行繫統的調查和分析,按照車站結構的受力特性,結閤車站建築、設備的功能和要求,將高架車站分成“橋-建”結閤和“橋-建”分離兩大類.而“橋-建”結閤方式又可細分為4種結構,即:純橋支承式、以橋為主式、以建為主式和純建支承式4種,可根據各自的特點和適用條件,在具體工程中選用.此分類方法不同于現行的地鐵設計規範分類,是對新髮展併實施的高架車站結構形式的概括和總結,併對現行規範提齣補充和完善的建議.
통과대성시궤도교통고가차참결구진행계통적조사화분석,안조차참결구적수력특성,결합차참건축、설비적공능화요구,장고가차참분성“교-건”결합화“교-건”분리량대류.이“교-건”결합방식우가세분위4충결구,즉:순교지승식、이교위주식、이건위주식화순건지승식4충,가근거각자적특점화괄용조건,재구체공정중선용.차분류방법불동우현행적지철설계규범분류,시대신발전병실시적고가차참결구형식적개괄화총결,병대현행규범제출보충화완선적건의.
