西华大学学报（自然科学版）
西華大學學報（自然科學版）
서화대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF XIHUA UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2013年
1期
51-55
,共5页
柴油机颗粒%热重分析法%活化能%指前因子
柴油機顆粒%熱重分析法%活化能%指前因子
시유궤과립%열중분석법%활화능%지전인자
采用热重法(TGA)分析柴油机颗粒的氧化动力学性能,其动力学参数的处理方法较多,具有典型代表的是积分法(Coats-Redfem)、微分法(ABSW)和Arrhenius法.文章采用上述3种方法,研究了改变柴油机颗粒初始质量m0对活化能E及指前因子A’的影响.实验结果表明:当取反应级数n=1时,利用试样总质量和干碳黑质量分别作为初始质量进行比较,当使用积分法(Coats-Redfern)处理数据时,活化能及指前因子都将增大；而使用微分法(ABSW)时,活化能不会发生改变,指前因子会增大；使用Arrhenius方法时,活化能只有微小的改变,指前因子有一定增大.
採用熱重法(TGA)分析柴油機顆粒的氧化動力學性能,其動力學參數的處理方法較多,具有典型代錶的是積分法(Coats-Redfem)、微分法(ABSW)和Arrhenius法.文章採用上述3種方法,研究瞭改變柴油機顆粒初始質量m0對活化能E及指前因子A’的影響.實驗結果錶明:噹取反應級數n=1時,利用試樣總質量和榦碳黑質量分彆作為初始質量進行比較,噹使用積分法(Coats-Redfern)處理數據時,活化能及指前因子都將增大；而使用微分法(ABSW)時,活化能不會髮生改變,指前因子會增大；使用Arrhenius方法時,活化能隻有微小的改變,指前因子有一定增大.
채용열중법(TGA)분석시유궤과립적양화동역학성능,기동역학삼수적처리방법교다,구유전형대표적시적분법(Coats-Redfem)、미분법(ABSW)화Arrhenius법.문장채용상술3충방법,연구료개변시유궤과립초시질량m0대활화능E급지전인자A’적영향.실험결과표명:당취반응급수n=1시,이용시양총질량화간탄흑질량분별작위초시질량진행비교,당사용적분법(Coats-Redfern)처리수거시,활화능급지전인자도장증대；이사용미분법(ABSW)시,활화능불회발생개변,지전인자회증대；사용Arrhenius방법시,활화능지유미소적개변,지전인자유일정증대.
