机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2013年
1期
158-161
,共4页
李湘文%卜英勇%喻峰%李璐
李湘文%蔔英勇%喻峰%李璐
리상문%복영용%유봉%리로
增压器%高压缸%气液两相流%数值模拟%动网格
增壓器%高壓缸%氣液兩相流%數值模擬%動網格
증압기%고압항%기액량상류%수치모의%동망격
以增压器为模型,对增压器中压力波动产生的原因进行了分析.为揭示增压器增压原理及内部气液两相流的特性,基于Reynolds时均化的N-S方程和标准的两方程湍流模型,运用流场计算软件的动网格技术,对高压缸中水和气体两种不同介质的增压过程进行了数值计算,并将计算结果与实测结果进行了比较.研究表明:增压器增压过程是一个逐层增压的过程,同时如果增压器内部含有气体,将增加增压器的压水时间,并引起增压器压力波动的增加,从而影响整台超高压设备的性能.在实际运行过程中,应该避免气体流入高压缸,必要时还可以在管道中安装气液分离器去除水中残留的气体.
以增壓器為模型,對增壓器中壓力波動產生的原因進行瞭分析.為揭示增壓器增壓原理及內部氣液兩相流的特性,基于Reynolds時均化的N-S方程和標準的兩方程湍流模型,運用流場計算軟件的動網格技術,對高壓缸中水和氣體兩種不同介質的增壓過程進行瞭數值計算,併將計算結果與實測結果進行瞭比較.研究錶明:增壓器增壓過程是一箇逐層增壓的過程,同時如果增壓器內部含有氣體,將增加增壓器的壓水時間,併引起增壓器壓力波動的增加,從而影響整檯超高壓設備的性能.在實際運行過程中,應該避免氣體流入高壓缸,必要時還可以在管道中安裝氣液分離器去除水中殘留的氣體.
이증압기위모형,대증압기중압력파동산생적원인진행료분석.위게시증압기증압원리급내부기액량상류적특성,기우Reynolds시균화적N-S방정화표준적량방정단류모형,운용류장계산연건적동망격기술,대고압항중수화기체량충불동개질적증압과정진행료수치계산,병장계산결과여실측결과진행료비교.연구표명:증압기증압과정시일개축층증압적과정,동시여과증압기내부함유기체,장증가증압기적압수시간,병인기증압기압력파동적증가,종이영향정태초고압설비적성능.재실제운행과정중,응해피면기체류입고압항,필요시환가이재관도중안장기액분리기거제수중잔류적기체.
