机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2013年
1期
107-109
,共3页
磁浮列车%磁浮轨道%动力学分析%有限元%结构优化
磁浮列車%磁浮軌道%動力學分析%有限元%結構優化
자부열차%자부궤도%동역학분석%유한원%결구우화
对长定子中低速磁浮列车轨道结构进行了较全面的动力学有限元数值分析,获得了长定子中低速磁浮列车轨道结构的动力学基本品质特性,即磁浮轨道固有频率和振动模态.在此动力学有限元数值分析基础上,研究分析了磁浮轨道对振动比较敏感的频率范围并进行了优化设计结果表明,对长定子中低速磁浮轨道有限元数值分析不仅在理论上起到了检验与校核的作用,为长定子中低速磁浮列车调试实验提供了磁浮轨道结构的计算数据,还对磁浮轨道性能的进一步设计和优化提供了依据.
對長定子中低速磁浮列車軌道結構進行瞭較全麵的動力學有限元數值分析,穫得瞭長定子中低速磁浮列車軌道結構的動力學基本品質特性,即磁浮軌道固有頻率和振動模態.在此動力學有限元數值分析基礎上,研究分析瞭磁浮軌道對振動比較敏感的頻率範圍併進行瞭優化設計結果錶明,對長定子中低速磁浮軌道有限元數值分析不僅在理論上起到瞭檢驗與校覈的作用,為長定子中低速磁浮列車調試實驗提供瞭磁浮軌道結構的計算數據,還對磁浮軌道性能的進一步設計和優化提供瞭依據.
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