机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2013年
1期
75-77
,共3页
骆清国%王旭东%张更云%龚正波%司东亚
駱清國%王旭東%張更雲%龔正波%司東亞
락청국%왕욱동%장경운%공정파%사동아
装甲车辆%动力性能%联合仿真
裝甲車輛%動力性能%聯閤倣真
장갑차량%동력성능%연합방진
以某型装甲车辆为研究对象,基于涡轮增压柴油机工作过程数值模拟理论、多体动力学理论和联合仿真技术,建立了包括动力装置、传动装置、行动装置以及随机路面模型的整车动力性能仿真模型.采用Simulink平台实现了不同软件之间的数据交互与存储,实现了装甲车辆整车动力性能联合仿真.该模型模拟了车辆在实际行驶过程中驾驶员操作和发动机动态工况对整车动力性能的影响,并通过实车实验进行了验证,为装甲车辆动力性能研究提供了一种新方法.
以某型裝甲車輛為研究對象,基于渦輪增壓柴油機工作過程數值模擬理論、多體動力學理論和聯閤倣真技術,建立瞭包括動力裝置、傳動裝置、行動裝置以及隨機路麵模型的整車動力性能倣真模型.採用Simulink平檯實現瞭不同軟件之間的數據交互與存儲,實現瞭裝甲車輛整車動力性能聯閤倣真.該模型模擬瞭車輛在實際行駛過程中駕駛員操作和髮動機動態工況對整車動力性能的影響,併通過實車實驗進行瞭驗證,為裝甲車輛動力性能研究提供瞭一種新方法.
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