交通科技与经济
交通科技與經濟
교통과기여경제
Technology & Economy in Areas of Communications
2013年
1期
76-79
,共4页
冯玉涛%李关寿%徐生明%戎改丽
馮玉濤%李關壽%徐生明%戎改麗
풍옥도%리관수%서생명%융개려
设计环境%缆索吊装%缆、扣塔一体化%方案比选
設計環境%纜索弔裝%纜、釦塔一體化%方案比選
설계배경%람색조장%람、구탑일체화%방안비선
由于现场设计环境发生重大变化,重庆市朝阳复建桥在建设过程中对大桥缆索吊装系统优化前后的3种方案进行比选和论证.结果表明:优化后的缆索吊装系统不仅有效地解决两岸地形限制和玻璃厂房拆迁的难题,而且更加安全、经济、合理.重点介绍大桥缆索吊装系统的主要比选方案,进一步论证缆、扣塔一体化吊装体系的优越性,旨在为今后同类型桥梁的建设提供工程借鉴和设计参考.
由于現場設計環境髮生重大變化,重慶市朝暘複建橋在建設過程中對大橋纜索弔裝繫統優化前後的3種方案進行比選和論證.結果錶明:優化後的纜索弔裝繫統不僅有效地解決兩岸地形限製和玻璃廠房拆遷的難題,而且更加安全、經濟、閤理.重點介紹大橋纜索弔裝繫統的主要比選方案,進一步論證纜、釦塔一體化弔裝體繫的優越性,旨在為今後同類型橋樑的建設提供工程藉鑒和設計參攷.
유우현장설계배경발생중대변화,중경시조양복건교재건설과정중대대교람색조장계통우화전후적3충방안진행비선화론증.결과표명:우화후적람색조장계통불부유효지해결량안지형한제화파리엄방탁천적난제,이차경가안전、경제、합리.중점개소대교람색조장계통적주요비선방안,진일보론증람、구탑일체화조장체계적우월성,지재위금후동류형교량적건설제공공정차감화설계삼고.
