交通科技与经济
交通科技與經濟
교통과기여경제
Technology & Economy in Areas of Communications
2013年
1期
31-33
,共3页
交通工程%数学建模%交通信号灯%主动控制
交通工程%數學建模%交通信號燈%主動控製
교통공정%수학건모%교통신호등%주동공제
基于主动控制思想,应用数理统计方法,分析广州大学城交通信号灯灯色转换时刻的变化情况,研究信号灯灯色转换时刻变化的规律,建立灯色转换时刻与时间之间的逻辑关系模型,并建立查询信号灯周期状态的预测模型.通过主动控制的手段,使得驾驶员掌握行驶路段中信号灯的状态,提高交通行车效率.
基于主動控製思想,應用數理統計方法,分析廣州大學城交通信號燈燈色轉換時刻的變化情況,研究信號燈燈色轉換時刻變化的規律,建立燈色轉換時刻與時間之間的邏輯關繫模型,併建立查詢信號燈週期狀態的預測模型.通過主動控製的手段,使得駕駛員掌握行駛路段中信號燈的狀態,提高交通行車效率.
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