华侨大学学报（自然科学版）
華僑大學學報（自然科學版）
화교대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HUAQIAO UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2013年
1期
82-86
,共5页
支承长度%连续梁桥%行波效应%两单自由度系统结构
支承長度%連續樑橋%行波效應%兩單自由度繫統結構
지승장도%련속량교%행파효응%량단자유도계통결구
结合多跨连续梁桥的结构特点,把连续梁桥简化为两单自由度系统模型.基于相对位移法和随机振动理论,推导行波输入下由结构振动引起的最大墩梁相对位移公式,提出行波输入下基于规范反应谱的连续梁桥支承长度设计方法.通过一座多跨连续梁桥工程实例说明支承长度设计方法的具体工程应用,并采用非线性时程分析方法对设计结果进行验证.
結閤多跨連續樑橋的結構特點,把連續樑橋簡化為兩單自由度繫統模型.基于相對位移法和隨機振動理論,推導行波輸入下由結構振動引起的最大墩樑相對位移公式,提齣行波輸入下基于規範反應譜的連續樑橋支承長度設計方法.通過一座多跨連續樑橋工程實例說明支承長度設計方法的具體工程應用,併採用非線性時程分析方法對設計結果進行驗證.
결합다과련속량교적결구특점,파련속량교간화위량단자유도계통모형.기우상대위이법화수궤진동이론,추도행파수입하유결구진동인기적최대돈량상대위이공식,제출행파수입하기우규범반응보적련속량교지승장도설계방법.통과일좌다과련속량교공정실례설명지승장도설계방법적구체공정응용,병채용비선성시정분석방법대설계결과진행험증.
