发电设备
髮電設備
발전설비
POWER EQUIPMENT
2013年
1期
17-19
,共3页
汽轮机%轴承温度%瓦衬变形%轴承自定位%轴承标高
汽輪機%軸承溫度%瓦襯變形%軸承自定位%軸承標高
기륜궤%축승온도%와츤변형%축승자정위%축승표고
针对某百万千瓦核电汽轮机轴承及其他机组同类型轴承温度偏高的共性问题,建立了轴承温度和轴承标高变化对轴承温度影响的计算程序,将其计算结果与制造厂的计算数据进行对比,以验证是否存在设计问题和评估轴承实际运行温度是否过高.结合计算结果、检修数据和运行参数,分析了汽轮机部分轴承温度高的原因,提出了相应的处理措施.检修实施后的结果表明:计算方法符合实际,采取措施后消除了故障的根源.
針對某百萬韆瓦覈電汽輪機軸承及其他機組同類型軸承溫度偏高的共性問題,建立瞭軸承溫度和軸承標高變化對軸承溫度影響的計算程序,將其計算結果與製造廠的計算數據進行對比,以驗證是否存在設計問題和評估軸承實際運行溫度是否過高.結閤計算結果、檢脩數據和運行參數,分析瞭汽輪機部分軸承溫度高的原因,提齣瞭相應的處理措施.檢脩實施後的結果錶明:計算方法符閤實際,採取措施後消除瞭故障的根源.
침대모백만천와핵전기륜궤축승급기타궤조동류형축승온도편고적공성문제,건립료축승온도화축승표고변화대축승온도영향적계산정서,장기계산결과여제조엄적계산수거진행대비,이험증시부존재설계문제화평고축승실제운행온도시부과고.결합계산결과、검수수거화운행삼수,분석료기륜궤부분축승온도고적원인,제출료상응적처리조시.검수실시후적결과표명:계산방법부합실제,채취조시후소제료고장적근원.