大连交通大学学报
大連交通大學學報
대련교통대학학보
JOURNAL OF DALIAN JIAOTONG UNIVERSITY
2013年
1期
80-84
,共5页
尹航%蒋涛%张言伟%郑财晖
尹航%蔣濤%張言偉%鄭財暉
윤항%장도%장언위%정재휘
电机特性%数学模型%参数计算%仿真
電機特性%數學模型%參數計算%倣真
전궤특성%수학모형%삼수계산%방진
阐述了列车牵引计算的基本原理,给出了牵引系统各参数的计算公式,并通过在每个速度区建立的电机牵引力、电机电流和电机电压对速度的数学模型,动态分析了运行中各点的情况.最后以哈尔滨地铁1号线项目为例对反映列车运行性能的各个指标进行了计算和仿真,并进行了牵引电机的选型,项目执行结果证明了选型的合理性.
闡述瞭列車牽引計算的基本原理,給齣瞭牽引繫統各參數的計算公式,併通過在每箇速度區建立的電機牽引力、電機電流和電機電壓對速度的數學模型,動態分析瞭運行中各點的情況.最後以哈爾濱地鐵1號線項目為例對反映列車運行性能的各箇指標進行瞭計算和倣真,併進行瞭牽引電機的選型,項目執行結果證明瞭選型的閤理性.
천술료열차견인계산적기본원리,급출료견인계통각삼수적계산공식,병통과재매개속도구건립적전궤견인력、전궤전류화전궤전압대속도적수학모형,동태분석료운행중각점적정황.최후이합이빈지철1호선항목위례대반영열차운행성능적각개지표진행료계산화방진,병진행료견인전궤적선형,항목집행결과증명료선형적합이성.