城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2013年
1期
82-86
,共5页
高铁车站%客流特点%时间价值%快速接驳系统
高鐵車站%客流特點%時間價值%快速接駁繫統
고철차참%객류특점%시간개치%쾌속접박계통
考虑高速铁路(简为“高铁”)乘客具有类似航空旅客的高时间价值交通出行特征,分析了高铁客流特点与高铁车站接驳交通要求.通过对国内外高铁车站接驳交通实例分析,总结了高铁车站接驳交通系统设计方法.以无锡高铁区域规划为例,运用高铁车站快速接驳系统设计方法与保障系统可靠性的多通道理念,介绍了无锡高铁车站接驳交通系统方案.
攷慮高速鐵路(簡為“高鐵”)乘客具有類似航空旅客的高時間價值交通齣行特徵,分析瞭高鐵客流特點與高鐵車站接駁交通要求.通過對國內外高鐵車站接駁交通實例分析,總結瞭高鐵車站接駁交通繫統設計方法.以無錫高鐵區域規劃為例,運用高鐵車站快速接駁繫統設計方法與保障繫統可靠性的多通道理唸,介紹瞭無錫高鐵車站接駁交通繫統方案.
고필고속철로(간위“고철”)승객구유유사항공여객적고시간개치교통출행특정,분석료고철객류특점여고철차참접박교통요구.통과대국내외고철차참접박교통실례분석,총결료고철차참접박교통계통설계방법.이무석고철구역규화위례,운용고철차참쾌속접박계통설계방법여보장계통가고성적다통도이념,개소료무석고철차참접박교통계통방안.
