科技信息
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과기신식
SCIENTIFIC & TECHNICAL INFORMATION
2012年
29期
94-95
,共2页
王吉华%刘秀清%李瑞先%李守好
王吉華%劉秀清%李瑞先%李守好
왕길화%류수청%리서선%리수호
比例缩小模型车%二自由度线性模型%替代条件%实验系统
比例縮小模型車%二自由度線性模型%替代條件%實驗繫統
비례축소모형차%이자유도선성모형%체대조건%실험계통
提出采用比例缩小模型车来替代其样车进行转向实验的方法.建立四轮转向(4WS)的样车及其比例缩小模型车二自由度(2DOF)线性模型,推导出二者转向操纵稳定性实验结果相同的条件,设计某样车的五分之一比例缩小模型车实验系统,并对比实验,结果表明在横摆角速度±5％误差范围内方法有效可行.方法的使用可节约成本和缩短开发周期.
提齣採用比例縮小模型車來替代其樣車進行轉嚮實驗的方法.建立四輪轉嚮(4WS)的樣車及其比例縮小模型車二自由度(2DOF)線性模型,推導齣二者轉嚮操縱穩定性實驗結果相同的條件,設計某樣車的五分之一比例縮小模型車實驗繫統,併對比實驗,結果錶明在橫襬角速度±5％誤差範圍內方法有效可行.方法的使用可節約成本和縮短開髮週期.
제출채용비례축소모형차래체대기양차진행전향실험적방법.건립사륜전향(4WS)적양차급기비례축소모형차이자유도(2DOF)선성모형,추도출이자전향조종은정성실험결과상동적조건,설계모양차적오분지일비례축소모형차실험계통,병대비실험,결과표명재횡파각속도±5％오차범위내방법유효가행.방법적사용가절약성본화축단개발주기.
