流体机械
流體機械
류체궤계
FLUID MACHINERY
2013年
1期
63-67
,共5页
转轮%间接蒸发冷却%填料式直接蒸发冷却器%风量比
轉輪%間接蒸髮冷卻%填料式直接蒸髮冷卻器%風量比
전륜%간접증발냉각%전료식직접증발냉각기%풍량비
提出了一种低空调能耗,新、排风能量回收的转轮式两级蒸发冷却空调系统,第一级采用转轮式间接蒸发冷却器,第二级采用填料式直接蒸发冷却器,排风侧采用的散热方式:排风经过填料式直接蒸发冷却器降温后进入转轮回风侧,并制作出试验样机.对试验样机各功能段的性能进行了测试.结果表明,在试验测试范围内,转轮间接蒸发冷却段的最佳排风、新风风量比β为1.1,整机联合运行时,机组最终出风温度19.9℃,低于入口新风的湿球温度21.9℃,机组温降可达到12.5℃.
提齣瞭一種低空調能耗,新、排風能量迴收的轉輪式兩級蒸髮冷卻空調繫統,第一級採用轉輪式間接蒸髮冷卻器,第二級採用填料式直接蒸髮冷卻器,排風側採用的散熱方式:排風經過填料式直接蒸髮冷卻器降溫後進入轉輪迴風側,併製作齣試驗樣機.對試驗樣機各功能段的性能進行瞭測試.結果錶明,在試驗測試範圍內,轉輪間接蒸髮冷卻段的最佳排風、新風風量比β為1.1,整機聯閤運行時,機組最終齣風溫度19.9℃,低于入口新風的濕毬溫度21.9℃,機組溫降可達到12.5℃.
제출료일충저공조능모,신、배풍능량회수적전륜식량급증발냉각공조계통,제일급채용전륜식간접증발냉각기,제이급채용전료식직접증발냉각기,배풍측채용적산열방식:배풍경과전료식직접증발냉각기강온후진입전륜회풍측,병제작출시험양궤.대시험양궤각공능단적성능진행료측시.결과표명,재시험측시범위내,전륜간접증발냉각단적최가배풍、신풍풍량비β위1.1,정궤연합운행시,궤조최종출풍온도19.9℃,저우입구신풍적습구온도21.9℃,궤조온강가체도12.5℃.
