汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2013年
1期
30-33
,共4页
微型客车%计算流体力学%气动阻力%优化
微型客車%計算流體力學%氣動阻力%優化
미형객차%계산류체역학%기동조력%우화
综合利用计算流体力学数值仿真分析与风洞试验验证相结合的方法对某量产微型客车进行整车全细节空气动力学仿真分析和研究.对比分析前保险杠、后视镜、车窗等零部件对气动阻力的影响.研究表明,采用优化前保险杠并增加导流板、修改后视镜造型、车窗一体化设计等方案,可使该车气动阻力系数减少约6%.
綜閤利用計算流體力學數值倣真分析與風洞試驗驗證相結閤的方法對某量產微型客車進行整車全細節空氣動力學倣真分析和研究.對比分析前保險槓、後視鏡、車窗等零部件對氣動阻力的影響.研究錶明,採用優化前保險槓併增加導流闆、脩改後視鏡造型、車窗一體化設計等方案,可使該車氣動阻力繫數減少約6%.
종합이용계산류체역학수치방진분석여풍동시험험증상결합적방법대모양산미형객차진행정차전세절공기동역학방진분석화연구.대비분석전보험강、후시경、차창등령부건대기동조력적영향.연구표명,채용우화전보험강병증가도류판、수개후시경조형、차창일체화설계등방안,가사해차기동조력계수감소약6%.