汽车技术
汽車技術
기차기술
AUTOMABILE TECHNOLOGY
2013年
1期
20-22,26
,共4页
载货汽车车架%灵敏度分析%轻量化%结构优化
載貨汽車車架%靈敏度分析%輕量化%結構優化
재화기차차가%령민도분석%경양화%결구우화
针对某载货汽车车架的静动态特性,进行了优化设计.在建立有限元模型的基础上,取弯曲应力灵敏度与质量灵敏度比值绝对值较大的横梁和纵梁板厚度为设计变量,采取灵敏度分析方法对车架结构进行了轻量化优化设计.优化结果表明,基于灵敏度分析的优化方法可行,在提高性能的同时减轻了车架质量.
針對某載貨汽車車架的靜動態特性,進行瞭優化設計.在建立有限元模型的基礎上,取彎麯應力靈敏度與質量靈敏度比值絕對值較大的橫樑和縱樑闆厚度為設計變量,採取靈敏度分析方法對車架結構進行瞭輕量化優化設計.優化結果錶明,基于靈敏度分析的優化方法可行,在提高性能的同時減輕瞭車架質量.
침대모재화기차차가적정동태특성,진행료우화설계.재건립유한원모형적기출상,취만곡응력령민도여질량령민도비치절대치교대적횡량화종량판후도위설계변량,채취령민도분석방법대차가결구진행료경양화우화설계.우화결과표명,기우령민도분석적우화방법가행,재제고성능적동시감경료차가질량.
