工业催化
工業催化
공업최화
INDUSTRIAL CATALYSIS
2014年
4期
301-305
,共5页
石油化学工程%催化汽油%脱硫%过氧乙酸%氧化%萃取%钨酸钠
石油化學工程%催化汽油%脫硫%過氧乙痠%氧化%萃取%鎢痠鈉
석유화학공정%최화기유%탈류%과양을산%양화%췌취%오산납
petrochemical technology%catalytic cracking gasoline%desulfurization%peroxyacetic acid%oxidation%extraction%sodium tungstate
以钨酸钠为氧化催化剂,开展过氧乙酸氧化及溶剂萃取催化汽油脱硫实验研究.研究结果表明,随着氧化溶液中钨酸钠质量分数的升高,脱硫率先升高后趋于不变,汽油收率略降.溶剂萃取对催化汽油脱硫也有贡献,3种溶剂脱硫率为聚乙二醇-400＞三甘醇＞二甘醇,而汽油收率的顺序相反,聚乙二醇-400是汽油脱硫的较好萃取溶剂.随着氧化温度升高或氧化溶液用量增大,脱硫率增大,汽油收率减少.随着氧化时间延长,脱硫率先增大后降低,而汽油收率降低.较佳的氧化温度为70℃,氧化时间10 min.萃取时间和萃取温度对脱硫率影响不大,适当降低萃取温度有利于提高汽油收率.
以鎢痠鈉為氧化催化劑,開展過氧乙痠氧化及溶劑萃取催化汽油脫硫實驗研究.研究結果錶明,隨著氧化溶液中鎢痠鈉質量分數的升高,脫硫率先升高後趨于不變,汽油收率略降.溶劑萃取對催化汽油脫硫也有貢獻,3種溶劑脫硫率為聚乙二醇-400＞三甘醇＞二甘醇,而汽油收率的順序相反,聚乙二醇-400是汽油脫硫的較好萃取溶劑.隨著氧化溫度升高或氧化溶液用量增大,脫硫率增大,汽油收率減少.隨著氧化時間延長,脫硫率先增大後降低,而汽油收率降低.較佳的氧化溫度為70℃,氧化時間10 min.萃取時間和萃取溫度對脫硫率影響不大,適噹降低萃取溫度有利于提高汽油收率.
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