工程机械
工程機械
공정궤계
CONSTRUCTION MACHINERY AND EQUIPMENT
2013年
1期
53-56
,共4页
校正机%压力%齿轮总成%齿轮泵%液压缸
校正機%壓力%齒輪總成%齒輪泵%液壓缸
교정궤%압력%치륜총성%치륜빙%액압항
变速器中的齿轮总成焊接后,齿轮总成上的离合器壳会发生焊接变形,必须经过校正后才能使用.按照传统的校正方法和工艺,生产效率和校正后的合格率低,不能满足大批量生产的需求,为了解决这一问题,设计了专用齿轮总成校正机.该校正机由机械部分、液压系统、电控系统等3部分组成,通过快换5种高度调整套,来适应6种不同齿轮总成的要求,并通过百分表实现了在线监测及电控系统防止过载的限位控制,可确保校正后的齿轮总成变形量在要求范围之内.经过使用验证,该机构使用方便、快捷、安全,效果显著,生产效率和合格率大大提高,该机构经济可靠,值得推广应用.
變速器中的齒輪總成銲接後,齒輪總成上的離閤器殼會髮生銲接變形,必鬚經過校正後纔能使用.按照傳統的校正方法和工藝,生產效率和校正後的閤格率低,不能滿足大批量生產的需求,為瞭解決這一問題,設計瞭專用齒輪總成校正機.該校正機由機械部分、液壓繫統、電控繫統等3部分組成,通過快換5種高度調整套,來適應6種不同齒輪總成的要求,併通過百分錶實現瞭在線鑑測及電控繫統防止過載的限位控製,可確保校正後的齒輪總成變形量在要求範圍之內.經過使用驗證,該機構使用方便、快捷、安全,效果顯著,生產效率和閤格率大大提高,該機構經濟可靠,值得推廣應用.
변속기중적치륜총성한접후,치륜총성상적리합기각회발생한접변형,필수경과교정후재능사용.안조전통적교정방법화공예,생산효솔화교정후적합격솔저,불능만족대비량생산적수구,위료해결저일문제,설계료전용치륜총성교정궤.해교정궤유궤계부분、액압계통、전공계통등3부분조성,통과쾌환5충고도조정투,래괄응6충불동치륜총성적요구,병통과백분표실현료재선감측급전공계통방지과재적한위공제,가학보교정후적치륜총성변형량재요구범위지내.경과사용험증,해궤구사용방편、쾌첩、안전,효과현저,생산효솔화합격솔대대제고,해궤구경제가고,치득추엄응용.
