电力自动化设备
電力自動化設備
전력자동화설비
ELECTRIC POWER AUTOMATION EQUIPMENT
2013年
2期
131-135
,共5页
卢智锋%李军%周世琼%康龙云
盧智鋒%李軍%週世瓊%康龍雲
로지봉%리군%주세경%강룡운
永磁同步电机%能量回收%矢量控制%正弦脉冲宽度调制%铅酸蓄电池%同步电机%脉冲宽度调制%控制
永磁同步電機%能量迴收%矢量控製%正絃脈遲寬度調製%鉛痠蓄電池%同步電機%脈遲寬度調製%控製
영자동보전궤%능량회수%시량공제%정현맥충관도조제%연산축전지%동보전궤%맥충관도조제%공제
在矢量控制的铅酸蓄电池-永磁同步电机系统的基础上,设计制动能量回收系统.通过设定-iq,控制采用正弦脉冲宽度调制(SPWM)的三相全桥逆变器,将永磁同步电机在制动时产生的交流电流整流为直流电流,对铅酸蓄电池进行充电,实现制动能量的回收.最后,通过搭载了该系统的电动车对制动能量系统进行了试验,分析制动电流与行驶速度、制动时间、电池放电深度等的关系.试验结果表明采用该系统后可以有效地增加持续里程.
在矢量控製的鉛痠蓄電池-永磁同步電機繫統的基礎上,設計製動能量迴收繫統.通過設定-iq,控製採用正絃脈遲寬度調製(SPWM)的三相全橋逆變器,將永磁同步電機在製動時產生的交流電流整流為直流電流,對鉛痠蓄電池進行充電,實現製動能量的迴收.最後,通過搭載瞭該繫統的電動車對製動能量繫統進行瞭試驗,分析製動電流與行駛速度、製動時間、電池放電深度等的關繫.試驗結果錶明採用該繫統後可以有效地增加持續裏程.
재시량공제적연산축전지-영자동보전궤계통적기출상,설계제동능량회수계통.통과설정-iq,공제채용정현맥충관도조제(SPWM)적삼상전교역변기,장영자동보전궤재제동시산생적교류전류정류위직류전류,대연산축전지진행충전,실현제동능량적회수.최후,통과탑재료해계통적전동차대제동능량계통진행료시험,분석제동전류여행사속도、제동시간、전지방전심도등적관계.시험결과표명채용해계통후가이유효지증가지속리정.
