计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2013年
3期
74-77,100
,共5页
赵曦晶%汪立新%何志昆%李瑞
趙晞晶%汪立新%何誌昆%李瑞
조희정%왕립신%하지곤%리서
飞行器%姿态控制%模糊控制%模糊推理%稳态精度
飛行器%姿態控製%模糊控製%模糊推理%穩態精度
비행기%자태공제%모호공제%모호추리%은태정도
飞行器姿态控制系统结构极其复杂,难以建立准确的数学模型.为了实现姿态的精确控制,将模糊控制方法应用于飞行器纵向通道姿态控制中,在模糊逻辑理论的框架下,根据姿态控制系统的输入输出量,提出了一种模糊规则优化设计方案,通过模糊推理,实现了对飞行器姿态的模糊控制.仿真结果表明,所设计的模糊控制器性能稳定,系统响应的调整时间在1s以内,超调量不超过3％,且小扰动情况下仍能保持较好的控制效果,有效提高了系统的穗态精度与动态品质.
飛行器姿態控製繫統結構極其複雜,難以建立準確的數學模型.為瞭實現姿態的精確控製,將模糊控製方法應用于飛行器縱嚮通道姿態控製中,在模糊邏輯理論的框架下,根據姿態控製繫統的輸入輸齣量,提齣瞭一種模糊規則優化設計方案,通過模糊推理,實現瞭對飛行器姿態的模糊控製.倣真結果錶明,所設計的模糊控製器性能穩定,繫統響應的調整時間在1s以內,超調量不超過3％,且小擾動情況下仍能保持較好的控製效果,有效提高瞭繫統的穗態精度與動態品質.
비행기자태공제계통결구겁기복잡,난이건립준학적수학모형.위료실현자태적정학공제,장모호공제방법응용우비행기종향통도자태공제중,재모호라집이론적광가하,근거자태공제계통적수입수출량,제출료일충모호규칙우화설계방안,통과모호추리,실현료대비행기자태적모호공제.방진결과표명,소설계적모호공제기성능은정,계통향응적조정시간재1s이내,초조량불초과3％,차소우동정황하잉능보지교호적공제효과,유효제고료계통적수태정도여동태품질.
