北京交通大学学报
北京交通大學學報
북경교통대학학보
JOURNAL OF NORTHERN JIAOTONG UNIVERSITY
2014年
2期
50-55
,共6页
目标跟踪%耦合模型%外形变化%快速运动
目標跟蹤%耦閤模型%外形變化%快速運動
목표근종%우합모형%외형변화%쾌속운동
target tracking%coupled model%appearance change%fast moving
在跟踪目标快速运动和外形显著变化的任务中,现有跟踪方法经常存在目标跟踪丢失、误差较大等问题.为此本文提出一种新的跟踪方法,该方法采用的是基于改进码本模型的背景相减法检测运动目标,对检测出的目标构建耦合模型进行实时跟踪.另外,本文还讨论了模型中参数改变对跟踪失败次数的影响.实验结果表明:该方法在处理目标上述情景下的跟踪效果比较理想,并且一定范围内的参数改变对该方法的稳定性影响不大.
在跟蹤目標快速運動和外形顯著變化的任務中,現有跟蹤方法經常存在目標跟蹤丟失、誤差較大等問題.為此本文提齣一種新的跟蹤方法,該方法採用的是基于改進碼本模型的揹景相減法檢測運動目標,對檢測齣的目標構建耦閤模型進行實時跟蹤.另外,本文還討論瞭模型中參數改變對跟蹤失敗次數的影響.實驗結果錶明:該方法在處理目標上述情景下的跟蹤效果比較理想,併且一定範圍內的參數改變對該方法的穩定性影響不大.
재근종목표쾌속운동화외형현저변화적임무중,현유근종방법경상존재목표근종주실、오차교대등문제.위차본문제출일충신적근종방법,해방법채용적시기우개진마본모형적배경상감법검측운동목표,대검측출적목표구건우합모형진행실시근종.령외,본문환토론료모형중삼수개변대근종실패차수적영향.실험결과표명:해방법재처리목표상술정경하적근종효과비교이상,병차일정범위내적삼수개변대해방법적은정성영향불대.
