木工机床
木工機床
목공궤상
WOODWORKING MACHINERY
2013年
3期
31-33
,共3页
汽车%座椅%人机工程%海绵骨架舒适性
汽車%座椅%人機工程%海綿骨架舒適性
기차%좌의%인궤공정%해면골가서괄성
本文以全顺(Transit)系列汽车座椅的乘坐舒适性改进为研究对象，运用人机工程学和运动学相关原理对座椅骨架、海绵的设计、乘车中前滑和侧倾进行控制，来提高乘坐舒适性，采用试验和实际使用调查(客户群体的调查)相结合的方法来验证改进的效果。
本文以全順(Transit)繫列汽車座椅的乘坐舒適性改進為研究對象，運用人機工程學和運動學相關原理對座椅骨架、海綿的設計、乘車中前滑和側傾進行控製，來提高乘坐舒適性，採用試驗和實際使用調查(客戶群體的調查)相結閤的方法來驗證改進的效果。
본문이전순(Transit)계렬기차좌의적승좌서괄성개진위연구대상，운용인궤공정학화운동학상관원리대좌의골가、해면적설계、승차중전활화측경진행공제，래제고승좌서괄성，채용시험화실제사용조사(객호군체적조사)상결합적방법래험증개진적효과。
