承德石油高等专科学校学报
承德石油高等專科學校學報
승덕석유고등전과학교학보
JOURNAL OF CHENGDE PETROLEUM COLLEGE
2013年
2期
34-38,54
,共6页
娄宗勇%宋松松%左明伟%刘雪萍
婁宗勇%宋鬆鬆%左明偉%劉雪萍
루종용%송송송%좌명위%류설평
AVL-BOOST%天然气发动机%性能%配气机构%台架试验%模型
AVL-BOOST%天然氣髮動機%性能%配氣機構%檯架試驗%模型
AVL-BOOST%천연기발동궤%성능%배기궤구%태가시험%모형
通过Matlab软件建立了基于6134柴油机改装为火花点火式天然气发动机的整机模型,宏观上描述整个发动机的热力学过程,并通过台架试验验证了该模型的可靠性.在此基础上,研究了配气机构对该天然气发动机性能的影响.应用建立的模型对发动机的配气相位与凸轮型线进行了优化设计,通过台架试验验证达到了设计要求,提高了发动机的充气效率,降低了发动机的排温.
通過Matlab軟件建立瞭基于6134柴油機改裝為火花點火式天然氣髮動機的整機模型,宏觀上描述整箇髮動機的熱力學過程,併通過檯架試驗驗證瞭該模型的可靠性.在此基礎上,研究瞭配氣機構對該天然氣髮動機性能的影響.應用建立的模型對髮動機的配氣相位與凸輪型線進行瞭優化設計,通過檯架試驗驗證達到瞭設計要求,提高瞭髮動機的充氣效率,降低瞭髮動機的排溫.
통과Matlab연건건립료기우6134시유궤개장위화화점화식천연기발동궤적정궤모형,굉관상묘술정개발동궤적열역학과정,병통과태가시험험증료해모형적가고성.재차기출상,연구료배기궤구대해천연기발동궤성능적영향.응용건립적모형대발동궤적배기상위여철륜형선진행료우화설계,통과태가시험험증체도료설계요구,제고료발동궤적충기효솔,강저료발동궤적배온.
