交通节能与环保
交通節能與環保
교통절능여배보
MARINE ENERGY SAVING
2013年
2期
45-50
,共6页
顾宁%裴梅香%陶鸿莹%吴小飞
顧寧%裴梅香%陶鴻瑩%吳小飛
고저%배매향%도홍형%오소비
发动机%冷却系统%耗功优化%节能
髮動機%冷卻繫統%耗功優化%節能
발동궤%냉각계통%모공우화%절능
传统发动机冷却系统的设计主要从满足散热量出发进行设计,对耗功大小的要求较低,没有量化的指标来指导冷却系统的耗功优化设计,随着全球能源危机的到来,节能成了汽车发动机设计的主要目标之一,在发动机的设计过程,冷却系统是重要构成部分,冷却系统的功耗减少可以减少发动机消耗在其附属零部件上的功率,从而提高发动机的输出功率,减少油耗.本文对传统冷却系设计存在的耗功考虑不足进行分析,提出解决方案,并确立冷却系设计用耗功评价指标,用来对冷却系统关键参数及零部件进行优化设计与匹配.
傳統髮動機冷卻繫統的設計主要從滿足散熱量齣髮進行設計,對耗功大小的要求較低,沒有量化的指標來指導冷卻繫統的耗功優化設計,隨著全毬能源危機的到來,節能成瞭汽車髮動機設計的主要目標之一,在髮動機的設計過程,冷卻繫統是重要構成部分,冷卻繫統的功耗減少可以減少髮動機消耗在其附屬零部件上的功率,從而提高髮動機的輸齣功率,減少油耗.本文對傳統冷卻繫設計存在的耗功攷慮不足進行分析,提齣解決方案,併確立冷卻繫設計用耗功評價指標,用來對冷卻繫統關鍵參數及零部件進行優化設計與匹配.
전통발동궤냉각계통적설계주요종만족산열량출발진행설계,대모공대소적요구교저,몰유양화적지표래지도냉각계통적모공우화설계,수착전구능원위궤적도래,절능성료기차발동궤설계적주요목표지일,재발동궤적설계과정,냉각계통시중요구성부분,냉각계통적공모감소가이감소발동궤소모재기부속령부건상적공솔,종이제고발동궤적수출공솔,감소유모.본문대전통냉각계설계존재적모공고필불족진행분석,제출해결방안,병학립냉각계설계용모공평개지표,용래대냉각계통관건삼수급령부건진행우화설계여필배.
