兰州理工大学学报
蘭州理工大學學報
란주리공대학학보
JOURNAL OF LANZHOU UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2013年
2期
141-143
,共3页
几何过程%费用率%可用率%失效状态%更换策略
幾何過程%費用率%可用率%失效狀態%更換策略
궤하과정%비용솔%가용솔%실효상태%경환책략
给出一种特殊的系统模型,该系统有三种失效状态,第一种失效为开路失效,第二种失效可以维修,第三种失效需要更换系统,以系统第一种失效的次数M和第二种失效的次数N组成的二元函数为策略(M,N),运用几何过程的理论,推导出平均费用率表达式C(M,N)和平均可用率的表达式A(M,N),在此基础上建立平均费用率和平均可用率的权衡优化模型.
給齣一種特殊的繫統模型,該繫統有三種失效狀態,第一種失效為開路失效,第二種失效可以維脩,第三種失效需要更換繫統,以繫統第一種失效的次數M和第二種失效的次數N組成的二元函數為策略(M,N),運用幾何過程的理論,推導齣平均費用率錶達式C(M,N)和平均可用率的錶達式A(M,N),在此基礎上建立平均費用率和平均可用率的權衡優化模型.
급출일충특수적계통모형,해계통유삼충실효상태,제일충실효위개로실효,제이충실효가이유수,제삼충실효수요경환계통,이계통제일충실효적차수M화제이충실효적차수N조성적이원함수위책략(M,N),운용궤하과정적이론,추도출평균비용솔표체식C(M,N)화평균가용솔적표체식A(M,N),재차기출상건립평균비용솔화평균가용솔적권형우화모형.
