科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2013年
34期
10431-10434
,共4页
基于性能导航(PBN)%类精密进近(APV)%差分定位技术%多径效应
基于性能導航(PBN)%類精密進近(APV)%差分定位技術%多徑效應
기우성능도항(PBN)%류정밀진근(APV)%차분정위기술%다경효응
performance-based navigation (PBN)%vertical guidance approach procedures (APV)%differential positioning technology%multipath effect
随着基于性能导航(RNP)飞行程序的成熟发展,多径误差抑制在差分增强系统中的影响也日益凸显.采用伪距频间组合差与伪距与载波相位组合差的方法分析了多径效应对类精密进近造成的误差影响.采取空域以及窄相关器多径抑制方法,减小测距容差,其结果完全满足RNP类精密进近的着陆要求.
隨著基于性能導航(RNP)飛行程序的成熟髮展,多徑誤差抑製在差分增彊繫統中的影響也日益凸顯.採用偽距頻間組閤差與偽距與載波相位組閤差的方法分析瞭多徑效應對類精密進近造成的誤差影響.採取空域以及窄相關器多徑抑製方法,減小測距容差,其結果完全滿足RNP類精密進近的著陸要求.
수착기우성능도항(RNP)비행정서적성숙발전,다경오차억제재차분증강계통중적영향야일익철현.채용위거빈간조합차여위거여재파상위조합차적방법분석료다경효응대류정밀진근조성적오차영향.채취공역이급착상관기다경억제방법,감소측거용차,기결과완전만족RNP류정밀진근적착륙요구.