CAJ | 학술논문

运用UG软件建立了弹药运输专用拖车三维模型，导入到ADAMS软件中，建立了模型各个部件的约束关系，并重新建立了轮胎模型。依据国标要求建立了B级路面谱，采用抛下法，测量前后轴悬架系统固有频率，并与实车模态试验得到的一阶模态频率进行对比，验证了仿真计算的正确性。在不同车速下进行了B级路面满载的平顺性仿真，得到了匀速行驶时拖车质心位置振动加速度以及其加速度功率谱密度曲线，计算出了加速度均方根值。仿真结果表明该拖车能够满足额定车速下在B级路面上的行驶平顺性的要求，能够保证弹药的完整性。最后对拖车的起步性能进行了优化，大大减小了拖车的振动冲击，增加了牵引杆的疲劳寿命。
운용UG연건건립료탄약운수전용타차삼유모형，도입도ADAMS연건중，건립료모형각개부건적약속관계，병중신건립료륜태모형。의거국표요구건립료B급로면보，채용포하법，측량전후축현가계통고유빈솔，병여실차모태시험득도적일계모태빈솔진행대비，험증료방진계산적정학성。재불동차속하진행료B급로면만재적평순성방진，득도료균속행사시타차질심위치진동가속도이급기가속도공솔보밀도곡선，계산출료가속도균방근치。방진결과표명해타차능구만족액정차속하재B급로면상적행사평순성적요구，능구보증탄약적완정성。최후대타차적기보성능진행료우화，대대감소료타차적진동충격，증가료견인간적피로수명。