西部探矿工程
西部探礦工程
서부탐광공정
WEST-CHINA EXPLORATION ENGINEERING
2012年
10期
13-15,23
,共4页
微型预制方桩%承载力%刺入破坏%桩型选择%经济效益
微型預製方樁%承載力%刺入破壞%樁型選擇%經濟效益
미형예제방장%승재력%자입파배%장형선택%경제효익
试验研究发现,软土地基中的微型预制方桩在受力时Q-s曲线表现为陡降型,桩端呈刺入(冲剪)破坏,并且300mm×300mm、L6.0m和260mm×260mm、L6.0m及200mm×200mm、L6.0m三种桩型的竖向抗压极限承载力实测值大于估算值70％～90％,而且前2种桩型的极限承载力差异性不明显.实践中,可根据承载力要求选择合适的桩型以产生较好的经济效益.
試驗研究髮現,軟土地基中的微型預製方樁在受力時Q-s麯線錶現為陡降型,樁耑呈刺入(遲剪)破壞,併且300mm×300mm、L6.0m和260mm×260mm、L6.0m及200mm×200mm、L6.0m三種樁型的豎嚮抗壓極限承載力實測值大于估算值70％～90％,而且前2種樁型的極限承載力差異性不明顯.實踐中,可根據承載力要求選擇閤適的樁型以產生較好的經濟效益.
시험연구발현,연토지기중적미형예제방장재수력시Q-s곡선표현위두강형,장단정자입(충전)파배,병차300mm×300mm、L6.0m화260mm×260mm、L6.0m급200mm×200mm、L6.0m삼충장형적수향항압겁한승재력실측치대우고산치70％～90％,이차전2충장형적겁한승재력차이성불명현.실천중,가근거승재력요구선택합괄적장형이산생교호적경제효익.
