航空科学技术
航空科學技術
항공과학기술
AERONAUTICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
3期
5-8
,共4页
航空发动机%涡轮%二次流%非轴对称端壁
航空髮動機%渦輪%二次流%非軸對稱耑壁
항공발동궤%와륜%이차류%비축대칭단벽
aero-engine%turbine,secondary flow,non-axisymmetric endwall
非轴对称端壁技术作为一项先进的航空涡轮设计技术，能够有效地降低涡轮通道二次流损失．提高涡轮效率。国外对非轴对称端壁技术进行了大量的机理研究和试验验证，并将其应用于先进航空发动机的涡轮设计。本文介绍了国外非轴对称端壁技术的发展现状和特点，总结并分析了非轴对称端壁技术的发展趋势。
非軸對稱耑壁技術作為一項先進的航空渦輪設計技術，能夠有效地降低渦輪通道二次流損失．提高渦輪效率。國外對非軸對稱耑壁技術進行瞭大量的機理研究和試驗驗證，併將其應用于先進航空髮動機的渦輪設計。本文介紹瞭國外非軸對稱耑壁技術的髮展現狀和特點，總結併分析瞭非軸對稱耑壁技術的髮展趨勢。
비축대칭단벽기술작위일항선진적항공와륜설계기술，능구유효지강저와륜통도이차류손실．제고와륜효솔。국외대비축대칭단벽기술진행료대량적궤리연구화시험험증，병장기응용우선진항공발동궤적와륜설계。본문개소료국외비축대칭단벽기술적발전현상화특점，총결병분석료비축대칭단벽기술적발전추세。
