交通科技与经济
交通科技與經濟
교통과기여경제
Technology & Economy in Areas of Communications
2012年
4期
123-125
,共3页
发动机怠速%80C196KC%节气门%设计
髮動機怠速%80C196KC%節氣門%設計
발동궤태속%80C196KC%절기문%설계
engine idle speed%80C196KC%throttle%design
设计以80C196KC单片机为核心的汽车发动机怠速控制系统，扩展片外存储器和I／O口，增加了通信电路，设计直流电机的驱动电路。采用H桥TLE6209芯片实现了电机的可逆控制。分析发动机怠速工况特点，设计相应的控制策略，试验结果表明基于电控节气门的发动机怠速模糊控制系统，具有良好的动态特性和稳定性，能很好的满足怠速工况控制的要求。
設計以80C196KC單片機為覈心的汽車髮動機怠速控製繫統，擴展片外存儲器和I／O口，增加瞭通信電路，設計直流電機的驅動電路。採用H橋TLE6209芯片實現瞭電機的可逆控製。分析髮動機怠速工況特點，設計相應的控製策略，試驗結果錶明基于電控節氣門的髮動機怠速模糊控製繫統，具有良好的動態特性和穩定性，能很好的滿足怠速工況控製的要求。
설계이80C196KC단편궤위핵심적기차발동궤태속공제계통，확전편외존저기화I／O구，증가료통신전로，설계직류전궤적구동전로。채용H교TLE6209심편실현료전궤적가역공제。분석발동궤태속공황특점，설계상응적공제책략，시험결과표명기우전공절기문적발동궤태속모호공제계통，구유량호적동태특성화은정성，능흔호적만족태속공황공제적요구。
The paper designs automobile engine idle speed system based on 80C196KC microprocessor, ex- tends ROM, I/O and communication port. It designs The drive circuit of DC motor. TLE6209 chip is used for motor control. The paper analyzes the idle speed characteristic and sets up the control strategy. The experiment results show the engine idle speed control system which is based on electronic throttle control displays good dynamics and stability satis{ies with the demand o{ idle speed condition.
