CAJ | 학술논문

结构优化的少主梁新型组合桥梁体系,对桥面板的跨径,耐久性等提出了新的要求。组合桥面板从历史上单纯以钢板作为模板,发展为合理的利用了钢混两种材料各自的优点,提高了桥面板跨径,减少了重量,加快了施工速度,提高了施工安全性。通过一系列动载和静载试验证明,组合桥面板具有和预应力混凝土桥面板同等级的承载能力和耐久性。组合桥面板制造施工费用与现浇预应力桥面板相近,但工期可缩短30%以上,并且其维护成本低、替换拓宽方便,全寿命费用合理。因此,组合桥面板是值得我国借鉴并在今后进行发展研究的一种结构形式。
결구우화적소주량신형조합교량체계,대교면판적과경,내구성등제출료신적요구。조합교면판종역사상단순이강판작위모판,발전위합리적이용료강혼량충재료각자적우점,제고료교면판과경,감소료중량,가쾌료시공속도,제고료시공안전성。통과일계렬동재화정재시험증명,조합교면판구유화예응력혼응토교면판동등급적승재능력화내구성。조합교면판제조시공비용여현요예응력교면판상근,단공기가축단30%이상,병차기유호성본저、체환탁관방편,전수명비용합리。인차,조합교면판시치득아국차감병재금후진행발전연구적일충결구형식。