四川兵工学报
四川兵工學報
사천병공학보
SICHUAN ORDNANCE JOURNAL
2012年
6期
69-70
,共2页
钱士才%高宏力%李文涛
錢士纔%高宏力%李文濤
전사재%고굉력%리문도
数控车床%刚柔耦合%动态
數控車床%剛柔耦閤%動態
수공차상%강유우합%동태
对于数控机床来说,车削精度是影响车削质量的关键因素,而机床主轴系统在车削过程中的运动和变形又是影响乍削精度(如表面粗糙度)的重要因素。以ADAMS为主要仿真软件,通过ADAMS建立了传动系统的刚柔耦合虚拟样机模型,研究了空转工况下、切削激励作用下主轴的动态响应;通过ANSYS和ADAMS的联合仿真,得到了主轴的动忿相应曲线。本研究对数控车削机床的设计与研发提供了有力的技术支持。
對于數控機床來說,車削精度是影響車削質量的關鍵因素,而機床主軸繫統在車削過程中的運動和變形又是影響乍削精度(如錶麵粗糙度)的重要因素。以ADAMS為主要倣真軟件,通過ADAMS建立瞭傳動繫統的剛柔耦閤虛擬樣機模型,研究瞭空轉工況下、切削激勵作用下主軸的動態響應;通過ANSYS和ADAMS的聯閤倣真,得到瞭主軸的動忿相應麯線。本研究對數控車削機床的設計與研髮提供瞭有力的技術支持。
대우수공궤상래설,차삭정도시영향차삭질량적관건인소,이궤상주축계통재차삭과정중적운동화변형우시영향사삭정도(여표면조조도)적중요인소。이ADAMS위주요방진연건,통과ADAMS건립료전동계통적강유우합허의양궤모형,연구료공전공황하、절삭격려작용하주축적동태향응;통과ANSYS화ADAMS적연합방진,득도료주축적동분상응곡선。본연구대수공차삭궤상적설계여연발제공료유력적기술지지。