中国公路
中國公路
중국공로
CHINA HIGHWAY
2012年
13期
121-121
,共1页
简支梁桥%桥面连续%处治措施%成因分析%常见病害%公路建设%养护维修%伸缩装置
簡支樑橋%橋麵連續%處治措施%成因分析%常見病害%公路建設%養護維脩%伸縮裝置
간지량교%교면련속%처치조시%성인분석%상견병해%공로건설%양호유수%신축장치
简支梁桥因构造简单、施工方便、受力明确、养护维修简单等特点被广泛应用于各等级公路建设中。20世纪70年代末，有人提出了“简支梁桥桥面连续”的想法，即在相邻两跨简支梁桥之间不设置专门的伸缩装置，而是将桥面铺装连为一体，既保留了原简支梁的特点，又能保证行车的平稳、舒适，发挥连续梁桥的优越性。
簡支樑橋因構造簡單、施工方便、受力明確、養護維脩簡單等特點被廣汎應用于各等級公路建設中。20世紀70年代末，有人提齣瞭“簡支樑橋橋麵連續”的想法，即在相鄰兩跨簡支樑橋之間不設置專門的伸縮裝置，而是將橋麵鋪裝連為一體，既保留瞭原簡支樑的特點，又能保證行車的平穩、舒適，髮揮連續樑橋的優越性。
간지량교인구조간단、시공방편、수력명학、양호유수간단등특점피엄범응용우각등급공로건설중。20세기70년대말，유인제출료“간지량교교면련속”적상법，즉재상린량과간지량교지간불설치전문적신축장치，이시장교면포장련위일체，기보류료원간지량적특점，우능보증행차적평은、서괄，발휘련속량교적우월성。
