车辆与动力技术
車輛與動力技術
차량여동력기술
VEHICLE & POWER TECHNOLOGY
2012年
4期
5-7,32
,共4页
高树健%陈丁跃%公伟强%李鹏
高樹健%陳丁躍%公偉彊%李鵬
고수건%진정약%공위강%리붕
硬件在环%电动汽车%动力系统仿真%系统测试
硬件在環%電動汽車%動力繫統倣真%繫統測試
경건재배%전동기차%동력계통방진%계통측시
介绍应用于电动汽车驱动总成硬件在环(HIL)测试平台的设计、实现以及验证过程.通过连接一个实时仿真系统和被测驱动控制器实现硬件在环平台,驾驶工况模拟端进行驱动循环检测并为硬件在环平台进行故障输入.利用美国环保署(EPA)制定的城市道路循环工况,说明应用于电动汽车驱动系统HIL平台的性能.与实际小型电动汽车驱动总成在各种工况及故障条件下进行实时比较,验证该实时仿真系统的精确度.
介紹應用于電動汽車驅動總成硬件在環(HIL)測試平檯的設計、實現以及驗證過程.通過連接一箇實時倣真繫統和被測驅動控製器實現硬件在環平檯,駕駛工況模擬耑進行驅動循環檢測併為硬件在環平檯進行故障輸入.利用美國環保署(EPA)製定的城市道路循環工況,說明應用于電動汽車驅動繫統HIL平檯的性能.與實際小型電動汽車驅動總成在各種工況及故障條件下進行實時比較,驗證該實時倣真繫統的精確度.
개소응용우전동기차구동총성경건재배(HIL)측시평태적설계、실현이급험증과정.통과련접일개실시방진계통화피측구동공제기실현경건재배평태,가사공황모의단진행구동순배검측병위경건재배평태진행고장수입.이용미국배보서(EPA)제정적성시도로순배공황,설명응용우전동기차구동계통HIL평태적성능.여실제소형전동기차구동총성재각충공황급고장조건하진행실시비교,험증해실시방진계통적정학도.
