公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2012年
6期
97-100,108
,共5页
郭忠印%宋灿灿%李志勇%高琼
郭忠印%宋燦燦%李誌勇%高瓊
곽충인%송찬찬%리지용%고경
交通安全%长下坡连续弯%货车临界车速%危险位置识别
交通安全%長下坡連續彎%貨車臨界車速%危險位置識彆
교통안전%장하파련속만%화차림계차속%위험위치식별
以货车在长下坡与连续弯组合路段行车危险位置识别为研究对象,提出了长下坡与连续弯组合路段的界定标准.并依据路段特征以及货车行车特性确定了路段的划分方法,然后对货车在长下坡与连续弯组合路段行驶时的侧滑、侧翻和紧急制动情况进行了研究,建立了货车在行驶过程中侧滑、侧翻和紧急制动条件下的临界车速,并以此临界车速作为界定标准确定了路段的安全服务水平,通过各段的安全服务水平对比分析,确定长下坡与连续弯组合路段货车行车危险位置.
以貨車在長下坡與連續彎組閤路段行車危險位置識彆為研究對象,提齣瞭長下坡與連續彎組閤路段的界定標準.併依據路段特徵以及貨車行車特性確定瞭路段的劃分方法,然後對貨車在長下坡與連續彎組閤路段行駛時的側滑、側翻和緊急製動情況進行瞭研究,建立瞭貨車在行駛過程中側滑、側翻和緊急製動條件下的臨界車速,併以此臨界車速作為界定標準確定瞭路段的安全服務水平,通過各段的安全服務水平對比分析,確定長下坡與連續彎組閤路段貨車行車危險位置.
이화차재장하파여련속만조합로단행차위험위치식별위연구대상,제출료장하파여련속만조합로단적계정표준.병의거로단특정이급화차행차특성학정료로단적화분방법,연후대화차재장하파여련속만조합로단행사시적측활、측번화긴급제동정황진행료연구,건립료화차재행사과정중측활、측번화긴급제동조건하적림계차속,병이차림계차속작위계정표준학정료로단적안전복무수평,통과각단적안전복무수평대비분석,학정장하파여련속만조합로단화차행차위험위치.