现代隧道技术
現代隧道技術
현대수도기술
MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY
2012年
6期
93-100
,共8页
舒磊%龚伦%仇文革%郑余朝
舒磊%龔倫%仇文革%鄭餘朝
서뢰%공륜%구문혁%정여조
下穿隧道%既有隧道%地震效应%减震洞
下穿隧道%既有隧道%地震效應%減震洞
하천수도%기유수도%지진효응%감진동
结合云南省盐津县白水江三级电站下穿内昆铁路手扒岩隧道的实际工程,采用LS-DYNA显式动力分析程序对既有铁路隧道地震效应受下穿引水隧洞的影响进行了研究.研究结果表明:在单个方向地震波作用时,震动速度、加速度响应的最大方向与加载方向一致；在3个方向地震波同时作用下,既有隧道最大响应发生在边墙处；新建下穿隧道建成后,相当于减震洞的形成,既有隧道结构上震动速度、加速度及主应力均有不同程度的减小,使既有隧道交叉段的地震响应得到改善.
結閤雲南省鹽津縣白水江三級電站下穿內昆鐵路手扒巖隧道的實際工程,採用LS-DYNA顯式動力分析程序對既有鐵路隧道地震效應受下穿引水隧洞的影響進行瞭研究.研究結果錶明:在單箇方嚮地震波作用時,震動速度、加速度響應的最大方嚮與加載方嚮一緻；在3箇方嚮地震波同時作用下,既有隧道最大響應髮生在邊牆處；新建下穿隧道建成後,相噹于減震洞的形成,既有隧道結構上震動速度、加速度及主應力均有不同程度的減小,使既有隧道交扠段的地震響應得到改善.
결합운남성염진현백수강삼급전참하천내곤철로수배암수도적실제공정,채용LS-DYNA현식동력분석정서대기유철로수도지진효응수하천인수수동적영향진행료연구.연구결과표명:재단개방향지진파작용시,진동속도、가속도향응적최대방향여가재방향일치；재3개방향지진파동시작용하,기유수도최대향응발생재변장처；신건하천수도건성후,상당우감진동적형성,기유수도결구상진동속도、가속도급주응력균유불동정도적감소,사기유수도교차단적지진향응득도개선.
