铁道机车车辆
鐵道機車車輛
철도궤차차량
RAILWAY LOCOMOTIVE & CAR
2012年
6期
105-109
,共5页
地面自动过分相%过电压%合闸电涌%车载ATP
地麵自動過分相%過電壓%閤閘電湧%車載ATP
지면자동과분상%과전압%합갑전용%차재ATP
简要分析了中国客运专线的特点以及目前机车过分相方案存在的缺点.然后从系统构成、系统功能、工作原理以及运行试验等方面详细介绍了一种新型地面自动过分相系统.通过运行试验表明:该新型地面自动过分相系统能够保证动车组在各种运行工况条件下,切换开关合分闸引起的过电压不会造成绝缘破坏,合闸电涌不会造成保护误动;动车组进出中性段与切换开关合分闸瞬间不会影响对信号脉冲的判读,通过后能够自动恢复正常运行状态.
簡要分析瞭中國客運專線的特點以及目前機車過分相方案存在的缺點.然後從繫統構成、繫統功能、工作原理以及運行試驗等方麵詳細介紹瞭一種新型地麵自動過分相繫統.通過運行試驗錶明:該新型地麵自動過分相繫統能夠保證動車組在各種運行工況條件下,切換開關閤分閘引起的過電壓不會造成絕緣破壞,閤閘電湧不會造成保護誤動;動車組進齣中性段與切換開關閤分閘瞬間不會影響對信號脈遲的判讀,通過後能夠自動恢複正常運行狀態.
간요분석료중국객운전선적특점이급목전궤차과분상방안존재적결점.연후종계통구성、계통공능、공작원리이급운행시험등방면상세개소료일충신형지면자동과분상계통.통과운행시험표명:해신형지면자동과분상계통능구보증동차조재각충운행공황조건하,절환개관합분갑인기적과전압불회조성절연파배,합갑전용불회조성보호오동;동차조진출중성단여절환개관합분갑순간불회영향대신호맥충적판독,통과후능구자동회복정상운행상태.
