兰州交通大学学报
蘭州交通大學學報
란주교통대학학보
JOURNAL OF LANZHOU JIAOTONG UNIVERSITY（Natural Sciences）
2012年
6期
118-122
,共5页
徐立新%强小虎%史雪婷%王良璧
徐立新%彊小虎%史雪婷%王良璧
서립신%강소호%사설정%왕량벽
电力机车%受电弓滑板%碳纤维布%石墨%复合材料
電力機車%受電弓滑闆%碳纖維佈%石墨%複閤材料
전력궤차%수전궁활판%탄섬유포%석묵%복합재료
采用碳纤维布、铜粉、石墨、酚醛树脂、铜网等材料,通过热压成型等工艺,制备了新型碳纤维/石墨/铜复合材料受电弓滑板.通过对该复合材料的物理和力学性能测试,并与目前常用的受电弓滑板的材料进行了对比.实验结果表明:碳纤维/石墨/铜复合材料受电弓滑板具有密度小、电阻率低、抗弯强度及冲击韧性强等特点,适合于制作电力机车的受电弓滑板.
採用碳纖維佈、銅粉、石墨、酚醛樹脂、銅網等材料,通過熱壓成型等工藝,製備瞭新型碳纖維/石墨/銅複閤材料受電弓滑闆.通過對該複閤材料的物理和力學性能測試,併與目前常用的受電弓滑闆的材料進行瞭對比.實驗結果錶明:碳纖維/石墨/銅複閤材料受電弓滑闆具有密度小、電阻率低、抗彎彊度及遲擊韌性彊等特點,適閤于製作電力機車的受電弓滑闆.
채용탄섬유포、동분、석묵、분철수지、동망등재료,통과열압성형등공예,제비료신형탄섬유/석묵/동복합재료수전궁활판.통과대해복합재료적물리화역학성능측시,병여목전상용적수전궁활판적재료진행료대비.실험결과표명:탄섬유/석묵/동복합재료수전궁활판구유밀도소、전조솔저、항만강도급충격인성강등특점,괄합우제작전력궤차적수전궁활판.
