山东电力高等专科学校学报
山東電力高等專科學校學報
산동전력고등전과학교학보
JOURNAL OF SHANDONG COLLEGE OF ELECTRIC POWER
2012年
6期
25-29
,共5页
耦合性%内模控制%解耦器%精馏塔
耦閤性%內模控製%解耦器%精餾塔
우합성%내모공제%해우기%정류탑
针对一类有多变量、强耦合、大时滞特点的精馏塔控制系统,为了提高系统的整体控制性能,文中给出了内模解耦控制器的设计过程,该控制器具有同时兼解耦器、内模控制器的特性,采用解耦原理与内模控制融合方法设计,其解耦作用是使系统成对角优势,避开动态解耦技术要求精确模型且可能为物理不可实现对象的矛盾,其内模控制可补偿不精确解耦及时滞导致的控制品质下降.通过解耦分析和稳态误差分析,推导出解耦内模控制器的表达式.仿真研究结果表明该控制器控制系统具有较好的解耦能力和较强的鲁棒性,具有很好的应用前景.
針對一類有多變量、彊耦閤、大時滯特點的精餾塔控製繫統,為瞭提高繫統的整體控製性能,文中給齣瞭內模解耦控製器的設計過程,該控製器具有同時兼解耦器、內模控製器的特性,採用解耦原理與內模控製融閤方法設計,其解耦作用是使繫統成對角優勢,避開動態解耦技術要求精確模型且可能為物理不可實現對象的矛盾,其內模控製可補償不精確解耦及時滯導緻的控製品質下降.通過解耦分析和穩態誤差分析,推導齣解耦內模控製器的錶達式.倣真研究結果錶明該控製器控製繫統具有較好的解耦能力和較彊的魯棒性,具有很好的應用前景.
침대일류유다변량、강우합、대시체특점적정류탑공제계통,위료제고계통적정체공제성능,문중급출료내모해우공제기적설계과정,해공제기구유동시겸해우기、내모공제기적특성,채용해우원리여내모공제융합방법설계,기해우작용시사계통성대각우세,피개동태해우기술요구정학모형차가능위물리불가실현대상적모순,기내모공제가보상불정학해우급시체도치적공제품질하강.통과해우분석화은태오차분석,추도출해우내모공제기적표체식.방진연구결과표명해공제기공제계통구유교호적해우능력화교강적로봉성,구유흔호적응용전경.
