机车电传动
機車電傳動
궤차전전동
ELECTRIC DRIVE FOR LOCOMOTIVE
2012年
6期
5-7,26
,共4页
陈华国%肖功彬%彭辉水%李江红
陳華國%肖功彬%彭輝水%李江紅
진화국%초공빈%팽휘수%리강홍
SDA1型交流传动内燃机车%粘着系数%粘着利用控制%雷达测速%蠕滑速度
SDA1型交流傳動內燃機車%粘著繫數%粘著利用控製%雷達測速%蠕滑速度
SDA1형교류전동내연궤차%점착계수%점착이용공제%뢰체측속%연활속도
为满足SDA1型交流传动内燃机车对粘着利用控制要求高的要求,提出基于雷达测速的粘着利用控制方案,并介绍了方案的基本原理和实现方法.试验和现场运用数据表明,该方案能够充分利用轮轨粘着,切实提高粘着利用效率,使SDA1型机车最大粘着系数达到0.46,完全满足用户要求.
為滿足SDA1型交流傳動內燃機車對粘著利用控製要求高的要求,提齣基于雷達測速的粘著利用控製方案,併介紹瞭方案的基本原理和實現方法.試驗和現場運用數據錶明,該方案能夠充分利用輪軌粘著,切實提高粘著利用效率,使SDA1型機車最大粘著繫數達到0.46,完全滿足用戶要求.
위만족SDA1형교류전동내연궤차대점착이용공제요구고적요구,제출기우뢰체측속적점착이용공제방안,병개소료방안적기본원리화실현방법.시험화현장운용수거표명,해방안능구충분이용륜궤점착,절실제고점착이용효솔,사SDA1형궤차최대점착계수체도0.46,완전만족용호요구.
