液压与气动
液壓與氣動
액압여기동
CHINESE HYDRAULICS & PNEUMATICS
2012年
10期
71-73
,共3页
黄钰曌%裴翔%赵伟%付亮%倪兴龙%靳德峰%郭剑波
黃鈺曌%裴翔%趙偉%付亮%倪興龍%靳德峰%郭劍波
황옥조%배상%조위%부량%예흥룡%근덕봉%곽검파
大流量%高频响%并联双节流边
大流量%高頻響%併聯雙節流邊
대류량%고빈향%병련쌍절류변
为控制高速液压缸设计了大流量高速开关阀,开关阀采用二级结构,先导阀为2D高频伺服阀,主阀为大通径滑阀.主阀采用并联双节流边的结构,减小主阀芯行程,减小所需导控流量,减小阀芯尺寸及质量,提高主阀动态响应特性.主阀采用负开口设计,设置死区,确保主阀完全导通过程的快速性.对主阀芯进行了动力学分析,并在MATLAB上建立了阀芯开启时的运动模型,进行了仿真研究.
為控製高速液壓缸設計瞭大流量高速開關閥,開關閥採用二級結構,先導閥為2D高頻伺服閥,主閥為大通徑滑閥.主閥採用併聯雙節流邊的結構,減小主閥芯行程,減小所需導控流量,減小閥芯呎吋及質量,提高主閥動態響應特性.主閥採用負開口設計,設置死區,確保主閥完全導通過程的快速性.對主閥芯進行瞭動力學分析,併在MATLAB上建立瞭閥芯開啟時的運動模型,進行瞭倣真研究.
위공제고속액압항설계료대류량고속개관벌,개관벌채용이급결구,선도벌위2D고빈사복벌,주벌위대통경활벌.주벌채용병련쌍절류변적결구,감소주벌심행정,감소소수도공류량,감소벌심척촌급질량,제고주벌동태향응특성.주벌채용부개구설계,설치사구,학보주벌완전도통과정적쾌속성.대주벌심진행료동역학분석,병재MATLAB상건립료벌심개계시적운동모형,진행료방진연구.
