液压与气动
液壓與氣動
액압여기동
CHINESE HYDRAULICS & PNEUMATICS
2012年
10期
69-71
,共3页
王强%胡大平%鲁伟员%李信
王彊%鬍大平%魯偉員%李信
왕강%호대평%로위원%리신
滑阀%磁流变液%减振器%仿真
滑閥%磁流變液%減振器%倣真
활벌%자류변액%감진기%방진
介绍了车用滑阀式磁流变减振器的设计方案.为了确保在零场条件下磁流变减振器仍能提供足够的阻尼力,设计了滑阀式活塞组件结构.详细阐述了该减振器的工作原理,分析了阻尼力模型.运用Simulink软件对减振器进行了外特性仿真,结果表明该减振器在零场与励磁环境下均具有可靠的阻尼性能.
介紹瞭車用滑閥式磁流變減振器的設計方案.為瞭確保在零場條件下磁流變減振器仍能提供足夠的阻尼力,設計瞭滑閥式活塞組件結構.詳細闡述瞭該減振器的工作原理,分析瞭阻尼力模型.運用Simulink軟件對減振器進行瞭外特性倣真,結果錶明該減振器在零場與勵磁環境下均具有可靠的阻尼性能.
개소료차용활벌식자류변감진기적설계방안.위료학보재령장조건하자류변감진기잉능제공족구적조니력,설계료활벌식활새조건결구.상세천술료해감진기적공작원리,분석료조니력모형.운용Simulink연건대감진기진행료외특성방진,결과표명해감진기재령장여려자배경하균구유가고적조니성능.