液压与气动
液壓與氣動
액압여기동
CHINESE HYDRAULICS & PNEUMATICS
2012年
12期
107-111
,共5页
减振器%节流口%可调阻尼%台架试验%阻尼力-速度特性
減振器%節流口%可調阻尼%檯架試驗%阻尼力-速度特性
감진기%절류구%가조조니%태가시험%조니력-속도특성
对可调阻尼减振器的设计理论与实现方法进行了分析,为从实践上进一步验证可调阻尼减振器的动态特性,设计出一种节流口可调的减振器及其台架试验测试系统,通过试验获得各个工况的减振器的阻尼力-速度特性曲线,依据试验数据建立减振器阻尼力与步进电机转角之间的非线性关系,为半主动悬架控制器的阻尼控制规律设计提供依据.
對可調阻尼減振器的設計理論與實現方法進行瞭分析,為從實踐上進一步驗證可調阻尼減振器的動態特性,設計齣一種節流口可調的減振器及其檯架試驗測試繫統,通過試驗穫得各箇工況的減振器的阻尼力-速度特性麯線,依據試驗數據建立減振器阻尼力與步進電機轉角之間的非線性關繫,為半主動懸架控製器的阻尼控製規律設計提供依據.
대가조조니감진기적설계이론여실현방법진행료분석,위종실천상진일보험증가조조니감진기적동태특성,설계출일충절류구가조적감진기급기태가시험측시계통,통과시험획득각개공황적감진기적조니력-속도특성곡선,의거시험수거건립감진기조니력여보진전궤전각지간적비선성관계,위반주동현가공제기적조니공제규률설계제공의거.
