液压与气动
液壓與氣動
액압여기동
CHINESE HYDRAULICS & PNEUMATICS
2012年
12期
93-97
,共5页
混凝土%搅拌车%双动力%恒速%能耗分析
混凝土%攪拌車%雙動力%恆速%能耗分析
혼응토%교반차%쌍동력%항속%능모분석
该文针对现有的混凝土搅拌运输车动力系统存在恒速控制和发动机工作效率变化区间大、总体效率低的问题,提出了一种新型双动力混凝土搅拌运输车液压动力系统——由底盘发动机和独立小功率发动机配合驱动完成各种动作.介绍了该液压动力系统的组成及液压原理,并以10 m3混凝土搅拌运输车为例,就典型工况对新型双动力混凝土搅拌运输车液压系统和现有混凝土搅拌运输车分别进行了能耗分析,分析了新型双动力液压系统的节能效果.
該文針對現有的混凝土攪拌運輸車動力繫統存在恆速控製和髮動機工作效率變化區間大、總體效率低的問題,提齣瞭一種新型雙動力混凝土攪拌運輸車液壓動力繫統——由底盤髮動機和獨立小功率髮動機配閤驅動完成各種動作.介紹瞭該液壓動力繫統的組成及液壓原理,併以10 m3混凝土攪拌運輸車為例,就典型工況對新型雙動力混凝土攪拌運輸車液壓繫統和現有混凝土攪拌運輸車分彆進行瞭能耗分析,分析瞭新型雙動力液壓繫統的節能效果.
해문침대현유적혼응토교반운수차동력계통존재항속공제화발동궤공작효솔변화구간대、총체효솔저적문제,제출료일충신형쌍동력혼응토교반운수차액압동력계통——유저반발동궤화독립소공솔발동궤배합구동완성각충동작.개소료해액압동력계통적조성급액압원리,병이10 m3혼응토교반운수차위례,취전형공황대신형쌍동력혼응토교반운수차액압계통화현유혼응토교반운수차분별진행료능모분석,분석료신형쌍동력액압계통적절능효과.
