液压与气动
液壓與氣動
액압여기동
CHINESE HYDRAULICS & PNEUMATICS
2012年
12期
53-57
,共5页
高桃桃%程颖%王蔚%顾兆丹
高桃桃%程穎%王蔚%顧兆丹
고도도%정영%왕위%고조단
变桨距%风力机%MATLAB/Simulink
變槳距%風力機%MATLAB/Simulink
변장거%풍력궤%MATLAB/Simulink
该文在兆瓦级风力机理论分析的基础上,研究液压变桨距控制策略,基于MATLAB/Simulink建立大型风力机的整机模型,对风力机的各个工况进行仿真,并分析了风力机的动态特性和仿真性能.仿真结果表明,该模型是有效且可靠的,为进一步研究风力机的功率控制提供了保证.
該文在兆瓦級風力機理論分析的基礎上,研究液壓變槳距控製策略,基于MATLAB/Simulink建立大型風力機的整機模型,對風力機的各箇工況進行倣真,併分析瞭風力機的動態特性和倣真性能.倣真結果錶明,該模型是有效且可靠的,為進一步研究風力機的功率控製提供瞭保證.
해문재조와급풍력궤이론분석적기출상,연구액압변장거공제책략,기우MATLAB/Simulink건립대형풍력궤적정궤모형,대풍력궤적각개공황진행방진,병분석료풍력궤적동태특성화방진성능.방진결과표명,해모형시유효차가고적,위진일보연구풍력궤적공솔공제제공료보증.
