微特电机
微特電機
미특전궤
SMALL & SPECIAL ELECTRICAL MACHINES
2014年
1期
28-30,33
,共4页
风扇驱动系统%开关磁阻电机%直接瞬时转矩控制
風扇驅動繫統%開關磁阻電機%直接瞬時轉矩控製
풍선구동계통%개관자조전궤%직접순시전구공제
fan-driving system%switched reluctance machine%direct-instant-torque control
分析航空发动机风扇驱动系统的结构特点,提出一种航空发动机风扇驱动系统的设计方法.根据现役航空发动机结构尺寸参数,结合开关磁阻电机原理进行航空发动机风扇驱动系统的初步设计.利用Ansoft对航空发动机风扇驱动系统的磁链、转矩进行分析.在MATLAB/Simulink中搭建航空发动机风扇驱动系统的非线性模型,采用直接瞬时转矩控制方法,有效地抑制航空发动机风扇驱动系统的转矩脉动,验证了航空发动机风扇驱动系统的有效性.
分析航空髮動機風扇驅動繫統的結構特點,提齣一種航空髮動機風扇驅動繫統的設計方法.根據現役航空髮動機結構呎吋參數,結閤開關磁阻電機原理進行航空髮動機風扇驅動繫統的初步設計.利用Ansoft對航空髮動機風扇驅動繫統的磁鏈、轉矩進行分析.在MATLAB/Simulink中搭建航空髮動機風扇驅動繫統的非線性模型,採用直接瞬時轉矩控製方法,有效地抑製航空髮動機風扇驅動繫統的轉矩脈動,驗證瞭航空髮動機風扇驅動繫統的有效性.
분석항공발동궤풍선구동계통적결구특점,제출일충항공발동궤풍선구동계통적설계방법.근거현역항공발동궤결구척촌삼수,결합개관자조전궤원리진행항공발동궤풍선구동계통적초보설계.이용Ansoft대항공발동궤풍선구동계통적자련、전구진행분석.재MATLAB/Simulink중탑건항공발동궤풍선구동계통적비선성모형,채용직접순시전구공제방법,유효지억제항공발동궤풍선구동계통적전구맥동,험증료항공발동궤풍선구동계통적유효성.
