航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2012年
12期
2230-2239
,共10页
陈岑%刘芳%付强%洪友士
陳岑%劉芳%付彊%洪友士
진잠%류방%부강%홍우사
构元组集模型%后继屈服面演化%耦合硬化效应%尖点效应%包氏效应
構元組集模型%後繼屈服麵縯化%耦閤硬化效應%尖點效應%包氏效應
구원조집모형%후계굴복면연화%우합경화효응%첨점효응%포씨효응
屈服面的位置和形状直接影响着材料塑性应变的确定.针对双轴拉伸应力下金属材料的塑性行为,以一种弹塑性损伤本构理论为基础,研究了后继屈服面在拉-拉应力空间中的演化.考虑了有限变形效应和耦合硬化效应,给出了屈服面的确定方法,并预测了拉-拉应力空间中的初始屈服面(IYS)和后继屈服面,预测结果显示本文提出的理论模型能一致描述出后继屈服面演化中的前端尖点效应、尾部包氏效应、膨胀/收缩以及移动和畸变.针对两种加工硬化材料(A1 6061-T 6511和Annealed 1100 A1)承受轴向拉伸、环向内压、轴向-环向混合比例加载时的后继屈服面,将模型预测的结果与文献中的实验结果进行对比.结果表明,所提模型能较好地预测后继屈服面的演化,并能分析其物理机制,为后继屈服面的演化研究提供了一种可行的方法.
屈服麵的位置和形狀直接影響著材料塑性應變的確定.針對雙軸拉伸應力下金屬材料的塑性行為,以一種彈塑性損傷本構理論為基礎,研究瞭後繼屈服麵在拉-拉應力空間中的縯化.攷慮瞭有限變形效應和耦閤硬化效應,給齣瞭屈服麵的確定方法,併預測瞭拉-拉應力空間中的初始屈服麵(IYS)和後繼屈服麵,預測結果顯示本文提齣的理論模型能一緻描述齣後繼屈服麵縯化中的前耑尖點效應、尾部包氏效應、膨脹/收縮以及移動和畸變.針對兩種加工硬化材料(A1 6061-T 6511和Annealed 1100 A1)承受軸嚮拉伸、環嚮內壓、軸嚮-環嚮混閤比例加載時的後繼屈服麵,將模型預測的結果與文獻中的實驗結果進行對比.結果錶明,所提模型能較好地預測後繼屈服麵的縯化,併能分析其物理機製,為後繼屈服麵的縯化研究提供瞭一種可行的方法.
굴복면적위치화형상직접영향착재료소성응변적학정.침대쌍축랍신응력하금속재료적소성행위,이일충탄소성손상본구이론위기출,연구료후계굴복면재랍-랍응력공간중적연화.고필료유한변형효응화우합경화효응,급출료굴복면적학정방법,병예측료랍-랍응력공간중적초시굴복면(IYS)화후계굴복면,예측결과현시본문제출적이론모형능일치묘술출후계굴복면연화중적전단첨점효응、미부포씨효응、팽창/수축이급이동화기변.침대량충가공경화재료(A1 6061-T 6511화Annealed 1100 A1)승수축향랍신、배향내압、축향-배향혼합비례가재시적후계굴복면,장모형예측적결과여문헌중적실험결과진행대비.결과표명,소제모형능교호지예측후계굴복면적연화,병능분석기물리궤제,위후계굴복면적연화연구제공료일충가행적방법.