中国机械工程
中國機械工程
중국궤계공정
CHINA MECHANICAl ENGINEERING
2012年
17期
2088-2092
,共5页
异步电机%断条故障%动力源特性%仿真
異步電機%斷條故障%動力源特性%倣真
이보전궤%단조고장%동력원특성%방진
以异步电机和齿轮泵组成的液压动力源为研究对象,深入分析了电机转子断条故障引起的电磁转矩、转速和功率产生脉动的机理.利用多回路法建立了电机转子断条故障下液压动力源的动态数学模型,并对其主要机、电、液参数进行仿真分析,结果表明,电机发生断条故障时,由于定子电流边频分量与转子系统的耦合作用,使得液压动力源的输入输出参量均出现不同程度的脉动,脉动程度与频率均随故障程度的加剧及负载的增大而增大,影响液压动力源的平稳运行；同时证明,电机发生转子断条故障时,液压动力源的效率亦大幅下降.
以異步電機和齒輪泵組成的液壓動力源為研究對象,深入分析瞭電機轉子斷條故障引起的電磁轉矩、轉速和功率產生脈動的機理.利用多迴路法建立瞭電機轉子斷條故障下液壓動力源的動態數學模型,併對其主要機、電、液參數進行倣真分析,結果錶明,電機髮生斷條故障時,由于定子電流邊頻分量與轉子繫統的耦閤作用,使得液壓動力源的輸入輸齣參量均齣現不同程度的脈動,脈動程度與頻率均隨故障程度的加劇及負載的增大而增大,影響液壓動力源的平穩運行；同時證明,電機髮生轉子斷條故障時,液壓動力源的效率亦大幅下降.
이이보전궤화치륜빙조성적액압동력원위연구대상,심입분석료전궤전자단조고장인기적전자전구、전속화공솔산생맥동적궤리.이용다회로법건립료전궤전자단조고장하액압동력원적동태수학모형,병대기주요궤、전、액삼수진행방진분석,결과표명,전궤발생단조고장시,유우정자전류변빈분량여전자계통적우합작용,사득액압동력원적수입수출삼량균출현불동정도적맥동,맥동정도여빈솔균수고장정도적가극급부재적증대이증대,영향액압동력원적평은운행；동시증명,전궤발생전자단조고장시,액압동력원적효솔역대폭하강.
