中国机械工程
中國機械工程
중국궤계공정
CHINA MECHANICAl ENGINEERING
2012年
21期
2521-2524
,共4页
动压径向轴承%通用膜厚方程%FLUENT%COMSOL
動壓徑嚮軸承%通用膜厚方程%FLUENT%COMSOL
동압경향축승%통용막후방정%FLUENT%COMSOL
应用CFD软件FLUENT和COMSOL Multiphysics对具有通用径向方程的径向轴承建立有限元模型,并进行了三维数值仿真模拟,得到了动压径向滑动轴承内部的压力场分布,通过编程计算出雷诺边界条件下的承载力及相关参数.比较FLUENT和COMSOL Multiphysics的计算结果与数值分析的计算结果可知,对于具有通用型线方程的非圆弧轴承和圆轴承,FLUENT和COMSOL Multiphysics与数值分析计算的径向轴承动压特性一致,即非圆型线轴承的承载力大于圆弧型轴承的承载力,验证了通用膜厚方程理论的正确性.
應用CFD軟件FLUENT和COMSOL Multiphysics對具有通用徑嚮方程的徑嚮軸承建立有限元模型,併進行瞭三維數值倣真模擬,得到瞭動壓徑嚮滑動軸承內部的壓力場分佈,通過編程計算齣雷諾邊界條件下的承載力及相關參數.比較FLUENT和COMSOL Multiphysics的計算結果與數值分析的計算結果可知,對于具有通用型線方程的非圓弧軸承和圓軸承,FLUENT和COMSOL Multiphysics與數值分析計算的徑嚮軸承動壓特性一緻,即非圓型線軸承的承載力大于圓弧型軸承的承載力,驗證瞭通用膜厚方程理論的正確性.
응용CFD연건FLUENT화COMSOL Multiphysics대구유통용경향방정적경향축승건립유한원모형,병진행료삼유수치방진모의,득도료동압경향활동축승내부적압력장분포,통과편정계산출뢰낙변계조건하적승재력급상관삼수.비교FLUENT화COMSOL Multiphysics적계산결과여수치분석적계산결과가지,대우구유통용형선방정적비원호축승화원축승,FLUENT화COMSOL Multiphysics여수치분석계산적경향축승동압특성일치,즉비원형선축승적승재력대우원호형축승적승재력,험증료통용막후방정이론적정학성.
